Masz szeroki pakiet ubezpieczenia, który obejmuje też bliskie osoby, z którymi podróżujesz. Nawet 400 tys. zł na leczenie i assistance. Zyskujesz komfort we wszystkich zagranicznych podróżach. Bezstresowe planowanie wyjazdu. Masz ubezpieczenie od rezygnacji z wyjazdu lub jego skrócenia – do 10 000 zł. Sport bez ograniczeń. Leczenie za granicą to jej ważny element, warto jednak pomyśleć również o sytuacji, w której leczenie w Polsce będzie wystarczające, ale wymaga pieniędzy. Dodatkowe ubezpieczenia PZU doskonale uzupełniają się z ochroną dziecka na wypadek leczenia za granicą. Ochrona utraty zniżki AC – obejmuje (przy zawieraniu kolejnej umowy AC) następującą ochronę: jeśli w okresie polisy AC dojdzie do jednej szkody, to zachowane zostaną zniżki za bezszkodową kontynuację ubezpieczenia w ERGO Hestii i bezszkodowy przebieg ubezpieczenia na dotychczasowym poziomie. Ich lista jest dostępna w aplikacji UFG Na wypadek. Ilu kierowców w Polsce jeździ bez ważnego ubezpieczenia OC? W 2020 r. UFG wysłał do zapominalskich właścicieli pojazdów mechanicznych 199 tys. wezwań do zapłaty za brak ważnego ubezpieczenia OC. 75% z nich to mężczyźni. Czy trzeba wzywać policję na miejsce zdarzenia drogowego? Po upływie tego czasu, jeśli samochód nadal będzie niezarejestrowany w Polsce, grozi Ci mandat za wykroczenie. Jego wysokość sięga nawet 500 zł. Dodatkowo, Twoje auto może zostać odholowane na policyjny parking. Podobnie narażasz się na nieprzyjemne konsekwencje, jeśli będziesz poruszać się pojazdem bez ważnego ubezpieczenia OC. Ile kosztuje ubezpieczenie do pracy za granicą? Koszt ubezpieczenia do pracy za granicą zależy od wybranego przez nas pakietu oraz firmy ubezpieczeniowej. Wysokość składki zależy od długości pobytu za granicą, wybranej opcji ubezpieczenia oraz jego zakresu. Każda firma zaproponuje nam inną cenę polisy i inny zakres. . Jeśłi dojdzie do wypadku poza granicami swojego kraju, kierowca powinien wiedzieć jak się zachować. Oto porady naszych ekspertów z portalu Wypadek za granicą - co dalej? Każdy wypadek drogowy jest źródłem zrozumiałego stresu. Zdenerwowanie polskiego kierowcy może być jeszcze większe, jeżeli kolizja miała miejsce poza granicami naszego kraju. W takim przypadku, jest uruchamiana specjalna procedura, a szkody zostają zlikwidowane dzięki współpracy krajowych i zagranicznych ubezpieczycieli. Nawet osoba, która spowodowała wypadek za granicą, nie musi się obawiać problemów, o ile posiada ubezpieczenie OC respektowane w danym kraju (sprawdź nasz kalkulator oc), polisę graniczną lub Zieloną Kartę. Warto zdawać sobie sprawę, że likwidacja zagranicznej szkody będzie o wiele łatwiejsza, jeżeli uczestnicy wypadku wymienią się potrzebnymi informacjami i przygotują wspólne oświadczenie. Za wschodnią granicą policję trzeba będzie wezwać do każdego wypadku Zachowanie kierowców po zabezpieczeniu miejsca wypadku jest bardzo ważne. Takie osoby zwykle nie muszą wzywać policji, jeżeli wystąpiła tylko niewielka szkoda majątkowa (np. wgnieciony błotnik). Interwencja stróżów prawa jest nieodzowna, gdy auto zostało poważnie zniszczone albo miały miejsce szkody osobowe (tzn. uszkodzenia ciała). Wspomniana zasada obowiązuje w większości krajów, do których wybierają się polscy kierowcy. Inaczej trzeba postąpić w Rosji, Rumunii oraz na Białousi i Ukrainie. W wymienionych krajach, policja powinna zostać wezwana po każdym wypadku. O tej regule przypomina między innymi Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK). Zobacz też: Ubezpieczenie podróży w kraju ZWRÓĆ UWAGĘ: Jeżeli skutkiem wypadku są tylko niewielkie szkody majątkowe, to interwencja policji zwykle nie będzie potrzebna. Inne zasady obowiązują na terenie Rosji, Białorusi, Rumunii i Ukrainy. W wymienionych krajach, trzeba wzywać policję nawet po niewielkiej kolizji. Interwencja policji jest konieczna również wtedy, gdy strony wypadku mimo niewielkich szkód majątkowych, nie mogą dojść do zgody i ustalić odpowiedzialności za kolizję. W takiej sytuacji, dowodem podczas likwidacji zniszczeń będzie dokument przygotowany przez policję, a nie wspólne oświadczenie uczestników wypadku. Wzór wspomnianego oświadczenia w języku polskim i angielskim, można bezpłatnie pobrać ze strony PBUK. Jeżeli sprawca wypadku nie chce wypełnić oświadczenia, to trzeba od niego przynajmniej uzyskać informacje o numerze polisy i nazwie ubezpieczyciela oraz zapisać numer rejestracyjny. Warto również udokumentować zniszczenia samochodów (np. przy pomocy aparatu w smartfonie). ZWRÓĆ UWAGĘ: Bezpośrednio po wypadku, trzeba uzyskać od zagranicznego sprawcy informację o numerze jego polisy i nazwie ubezpieczyciela. Dzięki temu, można później uniknąć problemów z identyfikacją firmy zobowiązanej do wypłaty odszkodowania. Szkody z krajów nienależących do strefy EOG trzeba zgłosić na miejscu … Dalszy przebieg procedury związanej ze szkodą wyrządzoną polskiemu kierowcy, będzie zależał do tego, jaki jest kraj wypadku oraz rejestracji pojazdu należącego do sprawcy kolizji. Szkód wyrządzonych przez kierowców spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Szwajcarii, nie można zgłaszać po powrocie do Polski. W takim przypadku, konieczne jest dokonanie odpowiedniego zgłoszenia w firmie ubezpieczającej sprawcę wypadku. Jeżeli kolizję spowodował kierowca z jeszcze innego państwa (poza EOG i Szwajcarią), to o szkodzie trzeba poinformować biuro narodowe kraju, w którym miał miejsce wypadek (przykład: o wypadku na terenie Białorusi wyrządzonym przez Rosjanina, trzeba informować białoruskie biuro narodowe z systemu Zielonej Karty). Zobacz też: Jak długo można żądać odszkodowania za wypadek? Jeżeli zagraniczną szkodę wyrządził kierowca z Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii, to zgłoszenie o wypadku można przesłać bezpośrednio do jego ubezpieczyciela albo do przedstawiciela tej firmy w Polsce (tzw. reprezentanta do spraw roszczeń). Niezależnie od kraju zdarzenia, swoją szkodę można zlikwidować również przy pomocy posiadanego ubezpieczenia Autocasco. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że wówczas kierowca poniesie dodatkowe szkody związane ze wzrostem kosztu Autocasco. ZWRÓĆ UWAGĘ: Zgłoszenie szkody po powrocie do kraju jest możliwe tylko wtedy, gdy sprawca wypadku miał samochód zarejestrowany na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii. W pozostałych przypadkach, zgłoszenie przyjmie ubezpieczyciel sprawcy lub biuro narodowe Zielonej Karty, które działa na terenie kraju kolizji. Podobna procedura likwidacyjna jest stosowana, jeżeli to polski kierowca spowodował szkodę poza granicami kraju. W takiej sytuacji, krajowy ubezpieczyciel pośrednio lub bezpośrednio otrzyma informacje o zaistniałym wypadku. Polski kierowca również powinien przedstawić ubezpieczycielowi swoją wersję zdarzenia. Taka relacja od klienta krajowej firmy ubezpieczeniowej jest szczególnie potrzebna, jeżeli strony nie mogły jednomyślnie ustalić okoliczności wypadku. ZWRÓĆ UWAGĘ: Polski kierowca, który spowodował wypadek za granicą, powinien poinformować o tym ubezpieczyciela i przedstawić okoliczności zdarzenia. Dzięki takiemu postępowaniu, można zapobiec nieuzasadnionym roszczeniom drugiej strony. Źródło: Porównywarka OC Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program Wybierasz się za granicę? Twoim środkiem transportu będzie własne auto? Zastanawiasz się, jakie ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę wybrać? Czy Twoja polisa OC działa również za granicą? A może warto rozważyć dodatkową ochronę? Sprawdź, co musisz wiedzieć wybierając się samochodem za granicę! Choć samochód nie jest już uznawany za luksus, w drodze może się nim okazać. Jeśli lubisz wycieczki organizowane na własną rękę, podążanie własnymi drogami i niezależność w podróży – wyjazd samochodem za granicę okaże się strzałem w dziesiątkę! Zanim jednak będziesz cieszyć się beztroskim przemierzaniem szlaków, warto zadbać o ubezpieczenie samochodu na wyjazd! Z tego artykułu dowiesz się... Ubezpieczenie OC za granicą: czy jest ważne? Zielona Karta, czyli samochodem za granicęDodatkowe ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę: czy warto?Gdzie wykupić ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę? Assistance za granicą: co powinno obejmować? Wypadek za granicą: jak postępować? Ubezpieczenie OC za granicą: czy jest ważne? Kierowcy wybierający się samochodem za granicę, często zadają sobie pytanie dotyczące tego, jaką polisę powinni wybrać i o jaką ochronę zadbać. Podstawowym, i co najważniejsze – obowiązkowym ubezpieczeniem dla kierowców jest ubezpieczenie OC. Obowiązek ten dotyczy nie tylko zmotoryzowanych poruszających się po terytorium Polski. Pozostałe kraje także nakładają taki obowiązek na swoich obywateli. Musisz wiedzieć, że standardowe ubezpieczenie OC, które honorowane jest w Polsce, obowiązuje także we wszystkich krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w kilku krajach spoza jej struktur. Posiadając ważną polisę komunikacyjną, możesz podróżować ze spokojną głową do Austrii, Andory, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, na Cypr, do Czech, Danii, Estonii, Finlandii, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Lichtensteinu, Litwy, Luksemburga, Łotwy, Malty, Niemiec, Portugalii, Rumunii, Serbii, Słowacji, Słowenii, Szwajcarii, Szwecji, Węgier, Wielkiej Brytanii i Włoch. Co jednak w sytuacji, kiedy trasa Twojej podróży będzie przebiegać np. przez Turcję, Macedonię czy Mołdawię? W takiej sytuacji polskie ubezpieczenie OC nie zadziała… Zielona Karta, czyli samochodem za granicę Właśnie Zielona Karta jest odpowiedzią na wyżej postawione pytanie. Jest to ubezpieczenie zagraniczne samochodu, a konkretniej mówiąc – polisa dla kierowców, którzy wybierają się autem do krajów spoza Unii Europejskiej. Oficjalna nazwa dokumentu brzmi Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy i stanowi on dowód na to, że auto objęte jest obowiązkowym ubezpieczeniem OC. Zieloną Kartę możesz otrzymać u swojego ubezpieczyciela. Wielu z nich oferuje ten dokument jako bezpłatny dodatek do standardowej polisy. Pamiętaj jednak, że nie każde towarzystwo wystawi Zieloną Kartę na każde z państw, w których jest ona wymagana. Może się zdarzyć, że Twój ubezpieczyciel wyłączy z listy zakresu terytorialnego np. Rosję czy Białoruś. Wyrabiając więc ten dokument, poinformuj ubezpieczyciela o trasie Twojej podróży tak, by mógł dokładnie dopasować zakres terytorialny ubezpieczenia. Dodatkowe ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę: czy warto? Powinniśmy raczej zadać pytanie dotyczące tego, jakie ubezpieczenie powinniśmy rozważyć. To, że warto je mieć wybierając się samochodem za granicę wydaje się oczywiste. Dlaczego? Posiadając ubezpieczenie OC zabezpieczone są Twoje interesy jako sprawcy wypadku. W takiej sytuacji, to ubezpieczyciel bierze odpowiedzialność za szkody, które wyrządziłeś osobie trzeciej. A co ze szkodami, do jakich doszło po Twojej stronie? Kolizja z innym samochodem, zderzenie z dzikim zwierzęciem, czy w końcu skradzione auto? Przed skutkami takich zdarzeń ochroni Cię Autocasco. Czy każde AC zda egzamin? Niekoniecznie. Wybierając Autocasco z myślą o wyjeździe zagranicznym zwróć uwagę przede wszystkim na zasięg terytorialny. Jeśli działa ono tylko na terenie Polski, będziesz musiał wykupić dodatkowe rozszerzenie. Wczytaj się uważnie w OWU i sprawdź, za jakie zdarzenia ubezpieczyciel nie bierze odpowiedzialności. Wybierz takie AC, które oferuje możliwie najszerszy zakres – wówczas będziesz mógł podróżować ze spokojną głową. W przypadku ubezpieczenia AC nie warto kierować się jego ceną, a zakresem. Jeśli planujesz podróż samochodem poza granice Polski, rozważ najszerszy zakres. Zastanawiasz się, gdzie wykupić ubezpieczenie na wyjazd za granicę? W poszukiwaniu odpowiedzi na to pytanie pomoże Ci internetowy kalkulator OC i AC, dzięki któremu w szybki i łatwy sposób porównasz dostępne oferty. Bez wychodzenia z domu będziesz mógł wybrać i kupić ubezpieczenie, które rzeczywiście będzie skrojone na Twoją miarę. Assistance za granicą: co powinno obejmować? Przemierzasz nieznane sobie rejony tysiące kilometrów od domu. Nagle musisz stawić czoła sytuacji awaryjnej. W obcym kraju, w obcym języku… Potrzebujesz pomocy mechanika, holowania, auta zastępczego? To wszystko może zagwarantować Ci dobre Assistance. A co powinno obejmować bardzo dobre Assistance? naprawę uszkodzonego samochodu w miejscu awarii, holowanie za granicą zarówno po wypadku jak i awarii pojazdu, wynajem samochodu zastępczego, transport medyczny kierowcy i pasażerów, zwrot kosztów noclegu w hotelu, wsparcie ze strony tłumacza i prawnika. Weź pod uwagę, że nawet niewinna stłuczka czy złapanie gumy pośrodku polskiej drogi, może Cię porządnie zestresować. Zorganizowanie pomocy drogowej za granicą, być może okaże się jeszcze trudniejsze. Nieznajomość języka czy przepisów obowiązujących w danym kraju niepotrzebnie przysporzy Ci nerwów. Pomoc, jaką gwarantuje Assistance może okazać się w takiej sytuacji zbawienna. Wypadek za granicą: jak postępować? Nawet najmniejsza stłuczka jest dla każdego kierowcy sytuacją stresującą. Dodatkowo, jeśli do kolizji dochodzi poza granicami naszego państwa, często w stresie nie wiemy, jak postępować. Tymczasem powinieneś zachować zimną krew, a z wszystkim sobie poradzisz. Pamiętaj, że nawet jeśli spowodujesz wypadek za granicą, na terenie kraju, które honoruje polskie OC, powinieneś udostępnić osobie poszkodowanej wszelkie niezbędne dane. Jesteś zobowiązany podać swoje imię i nazwisko, numer dowodu tożsamości, dane pojazdu, a także serię i numer polisy OC. Co jednak w momencie, gdy to Ty jesteś poszkodowanym? Wówczas powinieneś dostać te wszystkie dane od sprawcy zdarzenia. Kiedy już wrócisz do kraju, skontaktuj się z Polskim Biurem Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Tam uzyskasz wszelkie niezbędne informacje odnośnie reprezentanta ds. roszczeń i tego, w jaki sposób możesz ubiegać się zadośćuczynienia. PODSUMOWANIE: Standardowe ubezpieczenie OC, które honorowane jest w Polsce, obowiązuje także we wszystkich krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w kilku krajach spoza jej struktur. Zielona Karta, czyli Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy, to dokument działający na takich samych zasadach jak polskie OC – obowiązują on w krajach spoza struktur Unii. Wybierając Autocasco z myślą o wyjeździe zagranicznym zwróć uwagę przede wszystkim na zasięg terytorialny. Nawet niewinna awaria samochodu za granicą może przysporzyć Ci wielu nerwów. Kiedy konieczna okaże się pomoc mechanika, holowanie czy inne wsparcie na drodze, nieoceniona będzie dobra polisa Assistance. Warunki polisy ubezpieczeniowej - OWU - czytaj uważnie! OWU, czyli Ogólne Warunki Ubezpieczenia, to często gwóźdź do trumny nieświadomych poszkodowanych, którym wydaje się, że są ubezpieczeni od wszystkiego. Określają one jakich zagadnień dotyczy ubezpieczenie. Zanim więc złożysz podpis na umowie, zwróć uwagę, co jest napisane w OWU. Ważne są nie tylko kwoty ubezpieczenia i jego zakres (OC, NNW, assistance i np. ubezpieczenie bagażu). Bardzo ważne są warunki, które musisz spełnić, żebyś skorzystał z usług dodatkowych. Zanim więc wykupisz najbogatsze ubezpieczenie, dokładnie przestudiuj OWU i dowiedz się, w jakich sytuacjach działa, a jakie są wyjątki, np. uprawianie sportów ekstremalnych, do których część ubezpieczycieli zalicza jazdę motocyklem. Zwróć uwagę na zakres usług assistance, odpowiedzialności cywilnej i następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW), jeśli znajdują się w ubezpieczeniu. Jeśli w OWU pojawiają się takie stwierdzenia, jak „Pomoc przy organizacji noclegu zastępczego”, dokładnie wypytaj, na czym taka pomoc polega. archiwum MPPdowód rejestracyjny, polisa OC, nowe przepisyWażne telefony w razie wypadku - ICE, 112 i PBUK 112 → Europejski numer alarmowy. Działa w każdej sytuacji (np. wypadek, pożar) w całej Unii Europejskiej. Jest darmowy i można zadzwonić na niego nawet z telefonu zablokowanego PIN-em. +48 (22) 551 51 00 → Numer do centrali Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Jeśli miałeś wypadek komunikacyjny i nie wiesz, co robić, zadzwoń. Na pewno pomogą. ICE – In Case of Emergency → ICE wpisz przed numerem bliskiej osoby, którą służby mają powiadomić o twoim wypadku jeśli już taki się wydarzy. Zobacz także: Motocykle bez prawa jazdy. Czym można jeździć bez prawa jazdy kategorii A? Miałem stłuczkę za granicą. Co robić? Jak uzyskać odszkodowanie za wypadek za granicą? 1. Spisz ważne dane: numer rejestracyjny i markę pojazdu, numer Zielonej Karty z datą jej ważności lub numer polisy OC, jeżeli pojazd sprawcy jest z EOG (Europejski Obszar Gospodarczy), Andory, Serbii lub Szwajcarii, nazwę ubezpieczyciela, który wystawił polisę. 2. Przygotuj oświadczenie Jeżeli w wypadku nikt nie ucierpiał i nie była wzywana policja, przygotuj ze sprawcą oświadczenia. Przydatny tu jest druk wspólnego zgłoszenia szkody. Można go pobrać ze strony PBUK. Druk jest po polsku i po angielsku. 3. Zrób zdjęcie dokumentów ubezpieczenia pojazdu oraz sprawcy. Sfotografuj też pojazd sprawcy, tak aby były widoczne numery rejestracyjne. Pamiętaj że w związku z polityką RODO musisz uzyskać zgodę sprawcy na sfotografowanie dokumentów. Pisemne oświadczenie z podpisem powinno wystarczyć w takim przypadku. 4. Zgłoś szkodę Jeśli sprawcą szkody był kierowca z krajów EOG, Andory, Serbii lub Szwajcarii, możesz zgłosić szkodę do wystawcy jego OC lub zgłosić ją w kraju do reprezentanta ds. roszczeń wskazanego przez PBUK. Możesz też skorzystać z własnego AC. 5. Sprawca spoza EOG Jeśli sprawca jest spoza EOG, Andory, Serbii i Szwajcarii, zgłoś szkodę do biura narodowego kraju zdarzenia lub do ubezpieczyciela OC sprawcy. Jeśli zdarzenie miało miejsce na Białorusi, w Rosji, Turcji lub Ukrainie, o pomoc poproś PBUK. Planujesz wakacje poza granicami kraju? Jeżeli do celu podróży chcesz dotrzeć samochodem, to do wyprawy powinieneś się właściwie przygotować. Dodatkowy przegląd to nie wszystko - musisz jeszcze zadbać o ubezpieczenie. Zobacz, jakie ubezpieczenie assistance krótkoterminowe warto mieć za granicą. Zarówno w Polsce, jak i za granicą wymagane jest ubezpieczenie OC. Ta polisa będzie cię chronić, jeżeli spowodujesz kolizję lub wypadek. Porozumienie Wielostronne, które zostało podpisane przez kraje należące do Systemu Zielonej Karty, pozwala na podróżowanie bez konieczności zakupu dodatkowego OC. Od tej zasady są jednak wyjątki. Kraje należące do Systemu Zielonej Karty Albania, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Iran, Irak, Monako, Mołdawia, Rosja, Tunezja, Turcja, Ukraina Kraj, gdzie przy wjeździe wymagane jest ubezpieczenie graniczne Kosowo Jeżeli planujesz wyjazd np. do Albanii czy Monako, odpowiednio wcześniej musisz wystąpić o Zieloną Kartę. Dokument ten otrzymasz od swojego ubezpieczyciela. Ile zapłacisz? Przykładowo: bezpłatnie Zieloną Kartę oferuje Aviva, Benefia, InterRisk, PZU, odpłatnie Zieloną Kartę proponuje Ergo Hestia, HDI, Warta, Wiener. Powyższe informacje mogą pomóc ci w wyborze firmy ubezpieczeniowej. Jeżeli często wyjeżdżasz do krajów należących do Systemu Zielonej Karty, masz szansę zaoszczędzić. W wielu sytuacjach polisa OC za granicą nie wystarczy. Nie znasz angielskiego lub języka urzędowego w kraju, do którego wyjeżdżasz? Przydadzą ci się dodatkowe ubezpieczenia. Poza AC, dzięki któremu otrzymasz odszkodowanie np. po kradzieży auta, przyda ci się też assistance. Jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą powinieneś kupić? W przypadku polisy assistance, która będzie działać poza granicami kraju, najważniejsze są cztery elementy: limit holowania, organizacja noclegu przez ubezpieczyciela, możliwość skorzystania z auta zastępczego oraz pomoc prawna i tłumacza. Firma ubezpieczeniowa Oferta ubezpieczyciela Uniqa - Assistance Premium - holowanie po wypadku i awarii: Polska i Europa, 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna, w tym prawna Generali - Assistance - holowanie po wypadku i awarii: do 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna i pomoc tłumacza Zastanawiasz się, jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą? Przy wyborze kieruj się swoimi potrzebami. Wyjeżdżasz tylko na siedem dni? Nie przepłacaj, kupując krótkoterminowe assistance na okres 30 dni. Co robić po kolizji za granicą? W Polsce do drobnej stłuczki nie trzeba wzywać policji. Sprawa jednak się komplikuje, gdy do kolizji dochodzi poza granicami kraju. Wówczas problemem może być nie tylko bariera językowa, ale również odmienne od obowiązujących w Polsce przepisy. Z tego względu wezwanie policji to konieczność. Gdy sprawca przyznaje się do winy, powinno to być wyraźnie zaznaczone w policyjnych dokumentach. Masz problem z porozumieniem się ze sprawcą lub funkcjonariuszami? Jeżeli przed zagranicznym wyjazdem wykupiłeś ubezpieczenie assistance, skontaktuj się z infolinią firmy ubezpieczeniowej. Wówczas ubezpieczyciel - w zależności od zakupionego przez ciebie pakietu - może: zorganizować pomoc techniczną - twoje auto zostanie usprawnione na miejscu zdarzenia, jeżeli będzie to możliwe, odholować auto do warsztatu - stanie się tak, gdy naprawa auta na miejscu kolizji (wypadku) nie jest możliwa, zorganizować ci nocleg w hotelu - wówczas, gdy kontynuowanie podróży autem nie wchodzi w grę. Od ubezpieczyciela otrzymasz też pomoc prawną i pomoc tłumacza. Dzięki temu będziesz wiedzieć, co robić, jeżeli za granicą doszło do stłuczki. Być może planujesz zagraniczny wyjazd do pracy samochodem. Wówczas przyda ci się nie tylko krótkoterminowe ubezpieczenie assistance, ale również ubezpieczenie na wyjazd do pracy. W tym przypadku karta EKUZ to za mało - nie wszystkie świadczenia zostaną pokryte z tego ubezpieczenia. Które firmy ubezpieczeniowe mają w ofercie ubezpieczenia dla osób wyjeżdżających do pracy za granicę? Zaliczają się do nich np. Europa Ubezpieczenia i AXA. Jeżeli za granicą dojdzie do wypadku przy pracy, to dzięki dodatkowej ochronie nie będziesz musiał płacić za otrzymaną pomoc medyczną. Wypadek samochodowy za granicą – jak postąpić?W przypadku likwidacji szkody z OC należy wziąć pod uwagę dwa warianty. Polski kierowca może być bowiem sprawcą lub poszkodowanym w zdarzeniu dochodzenia odszkodowania są uzależnione od tego w jakim państwie doszło do zdarzenia, oraz od tego w jakich państwach zarejestrowane były pojazdy uczestników samochodowy za granicą – Polski kierowca jest poszkodowanyJeśli szkoda powstanie w kraju należącym do UE poszkodowany obywatel polski może dochodzić swoich roszczeń od zagranicznego zakładu ubezpieczeń, w którym ubezpieczony był sprawca wypadku. Można to zrobić za pośrednictwem polskiego zakładu ubezpieczeń, który jest reprezentantem ds. roszczeń tego (zagranicznego) zakładu ubezpieczeń (posiadanie takiego reprezentanta w każdym kraju unijnym jest obowiązkowe).Reprezentanta ds. roszczeń zagranicznego ubezpieczyciela na terenie Polski można odnaleźć wypełniając formularz za pośrednictwem UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) lub PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).Wypadek samochodowy za granicą – Polski kierowca jest sprawcąW sytuacji, gdy obywatel polski, kierujący pojazdem zarejestrowanym w Polsce, jest sprawcą wypadku za granicą, policjant lub poszkodowany spisuje na miejscu nr rejestracyjny, markę jego pojazdu, dane personalne, oraz numer polisy OC i nazwę ubezpieczyciela. Najwygodniejszym rozwiązaniem będzie wypełnienie formularza wspólnego oświadczenia o zdarzeniu przypadku szkody wyrządzonej innym uczestnikom wypadku, będzie ona likwidowana w kraju zdarzenia przez zagranicznego korespondenta polskiego ubezpieczyciela, u którego wykupiliśmy polisę OC,zgodnie z przepisami prawnymi miejsca zdarzenia. Szkodę do polskiego przedstawiciela za granicą zgłasza najczęściej poszkodowany !Nigdy nie należy oddawać oryginalnego dokumentu ubezpieczenia OC, ani podpisywać dokumentów i oświadczeń w języku obcym, którego nie się w podróż samochodem za granicę – zabierz wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym w języku angielskim.

wypadek za granicą bez ubezpieczenia